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Jardel Tur adquire micro-ônibus zero quilômetro da Marcopolo

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A Marcopolo concluiu a fabricação de uma linda carroceria New Senior para a empresa cearense Jardel Tur.


A mesma é acoplada no chassi Mercedes-Benz LO-916, e possui acessibilidade para pessoas com deficiência, ar-condicionado, janelas corrediças com cortinas, confortáveis poltronas com tomadas USB, piso que imita madeira e frigobar.




Fonte: MOB Ceará
Redação: Paulo Henrique Felício

Viação Penha tem os ônibus mais potentes do metropolitano cearense

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A Viação Penha, empresa filha de Maranguape (terra do grande humorista Chico Anysio), é a empresa que opera no metropolitano e tem os veículos mais potentes deste setor operacional. A pesquisa desenvolvida pelo MOB Ceará levou em conta a potência dos motores dos veículos que fazem parte da frota da empresa.


Os ônibus em questão são 2 Caio Apache Vip IV montados sobre o chassi 17-260 OD da Volkswagen. A dupla foi comprada pela empresa nos primeiros dias do mês de Dezembro do ano passado, e vieram à empresa com a pintura padrão de Fortaleza, pois tratavam-se de veículos de pronta-entrega. 


A empresa padronizou os mesmos com a sua pintura e os veículos receberam os prefixos 0561042 e 0561043. Os ônibus são considerados os mais potentes, pois são dotados de 256 cavalos de potência e nenhuma outra empresa do metropolitano conta com veículos com tal potência.


Fonte: MOB Ceará
Redação: Nemezio Neto

Aracaju e Teresina: capitais receberão novos ônibus da Mascarello

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A Mascarello segue fabricando novos ônibus para empresas de todo o Brasil, porém com todos os cuidados necessários para conter o novo coronavírus. Complementando uma postagem feita nas redes sociais, o MOB mostrará mais detalhes de veículos que seguirão para duas capitais nordestinas.


Duas empresas de Aracaju (SE) estão renovando as suas frotas. Vamos começar falando da Transporte Tropical que irá receber 10 GranVia ST equipados com o chassi Volkswagen 17-230 OD. Os veículos possuem elevador para PCD, piso taraflex, 3 portas e cadeiras em fibra com acolchoados.





A outra companhia é a Aliança Tur que adquiriu 10 Ello com o chassi 17-230 OD da Volkswagen. Os ônibus dispõem de ar-condicionado, dispositivo de poltrona móvel e janelas corrediças.








Seguirá para a Teresina, capital do Piauí, uma unidade do GranMicro S2 equipada com o chassi Iveco 70C17. O micro-ônibus pertence à Auto Escola Destack e possui itens como ar-condicionado e janelas coladas.




Fonte: MOB Ceará
Redação: Paulo Henrique Felício

Transporte metropolitano voltará a funcionar com 30% da oferta

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A partir de 01 de Junho, inicia-se a fase de transição do "plano responsável de abertura das atividades econômicas e comportamentais" do Governo do Estado do Ceará, e entre as atividades previstas para retornarem está o Transporte Rodoviário Metropolitano e o Metrofor, ambos com 30% da oferta. Foram mais de 2 meses de suspensão dos serviços que terão seu retorno gradual e avaliado dentro do plano, com base em critérios rígidos e definidos em conjunto com a Secretaria de Saúde.


Nesse retorno, linhas que não possuam seccionamento irão rodar sem cobrador, dando preferência pelo VTE e BUM, mas ainda aceitarão dinheiro. Além disso, no primeiro momento, a depender da área de atuação, todos os ônibus não seguirão ao Centro, encerrando viagens nas proximidades dos terminais urbanos do Antônio Bezerra, da Parangaba e da Messejana. Todos os motoristas e cobradores receberão EPI's para a realização de suas funções, sendo obrigatório o uso de máscara pelo passageiro,  e os ônibus passarão por ao menos 3 higienizações diárias.

A respeito do Transporte Rodoviário Intermunicipal fora da Região Metropolitana e da totalidade do Interestadual, ainda não há data prevista, nem da forma que se dará, mas logo que detalhes sejam divulgados, o MOB trará mais informações. É importante atentar que o decreto que institui o distanciamento e isolamento social, permanecerá válido e renovado com as orientações de não sair de casa, exceto para uso de serviços essenciais, não significando que a flexibilização seja o retorno total a rotina anterior a crise.




Para conferir horários e mais informações, acesse as redes sociais das empresas operadoras:

Fretcar
São Benedito
Via Metro
Empresa Vitória

Fonte: MOB Ceará
Redação: Richardson Nixon

Exclusivo: O logotipo da São Francisco que você não conheceu

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Em 2001, com a chegada de dois carros novos adquiridos da Caio, a São Francisco se preparava para mudar seu símbolo, que estava estampado na frota desde 1986.


Os carros 25140 e 25145 estavam na garagem apenas com o prefixo, e estavam recebendo durante uma tarde os adesivos de um dos logotipos propostos.


Um busólogo que estava observando tudo pelo baixo muro da garagem acabou desenhando aquele que seria o novo logotipo da São Francisco.


A verdade é que a gráfica estava apresentando dois modelos de logotipo pros diretores escolheram, e a imagem abaixo foi descartada.


A segunda proposta da gráfica foi eleita, e então, no dia seguinte, os dois veículos foram adesivados com o novo logotipo e, gradativamente, toda a frota de 1993 à 2000 foi tendo as atualizações. Somente os carros 25210 e 25306 não tiveram o novo logotipo pois foram desativados naquele semestre. A versão definitiva do logo de 2001 se manteve estampada na frota até o fim das atividades da empresa em 2012.


Fonte: MOB Ceará
Redação: Narcisio Santos

Micro-ônibus da Mascarello será mostrado para cooperativas do Piauí

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A concessionária teresinense de caminhões, ônibus e vans Mercedes-Benz, Mardisa, negociou e fechou com a Mascarello uma carroceria GranMicro S2, que será acoplada no chassi LO-916.

Foto ilustrativa
O veículo será um projeto piloto, e deverá ser mostrado para cooperativas do Piauí. Ele possuirá 27 poltronas rodoviárias, porta pacotes, dispositivo de poltrona móvel (DPM) e ar-condicionado. Abaixo estão imagens que mostram como o micro ficará quando estiver pronto.



Fonte: MOB Ceará
Redação: Paulo Henrique Felício

Matando a saudade: Autoviária Freitas 22027

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Do tempo em que o Caio Amélia ainda era presença forte nas frotas das empresas cearenses, a Autoviária Freitas tinha várias unidades.


Uma delas era o 22027, com chassi Mercedes-Benz e com a pintura padrão alimentador. O veículo era da primeira geração dos Amélias, com as lanternas traseiras quadradas, e rodou até meados de 1997. Sua numeração foi substituída por um Marcopolo Torino no início do ano de 1998.

Fonte: MOB Ceará
Redação: Narcisio Santos

Viação Garcia 6982: um belíssimo Busscar com o chassi Volvo

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O MOB Ceará, apesar de carregar o nome de um estado de sua origem, aborda temas de todo o Brasil e do mundo. Neste especial de hoje, o estimado leitor tem a oportunidade de conhecer os detalhes de um dos veículos que fizeram parte da frota da Viação Garcia, empresa que tem sede em Londrina, no Paraná.


O Busscar Jum Buss 400P modelo 1996 é montado sobre o chassi B12 da fabricante sueca Volvo. O veículo fez parte de um quarteto de ônibus com as mesmas configurações adquiridos pela empresa.
O veículo ostentava alguns detalhes que chamavam atenção na época. Além de oferecer uma vista panorâmica, o ônibus contava com a porta na frente, e não central como de costume. Além dos detalhes citados, o Volvo contava com os aros na cor preta, e na parte frontal exibia o logotipo da Volvo em destaque. 


Fonte: MOB Ceará
Redação: Nemezio Neto

Marcopolo G7 LD é a mais nova compra da Neuri Tur

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A Neuri Tur acrescentou na frota mais um ônibus Low Driver. O ônibus em questão é um Marcopolo Paradiso G7 1600 ano 2013, equipado com o chassi Mercedes-Benz O-500RSD.


O lindo veículo foi adquirido de uma empresa de Goiânia, capital de Goiás, a WL Transportes Locadora de Veículos. O mesmo já foi pintado, e recebeu novas placas e o código 4312030.







Fonte: MOB Ceará
Redação: Paulo Henrique Felício

Aprovada suspensão por 6 meses do pagamento de taxas para permissionários do Sistema de Transporte Rodoviário Intermunicipal

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A Assembleia Legislativa do Ceará aprovou nesta quarta-feira (3), em sessão remota que contou com a presença de 41 parlamentares, o Projeto de Lei que autoriza o Governo do Estado a suspender por seis meses, em razão da pandemia do coronavírus, o pagamento da taxa de regulação e do valor da outorga de concessão por concessionários e permissionários do Sistema de Transporte Rodoviário Intermunicipal de Passageiros. 


De acordo com a mensagem do Poder Executivo, “uma das medidas adotadas para evitar a rápida disseminação do novo coronavírus entre os municípios, especialmente do interior, foi a suspensão, a partir do dia 20 de março, da operação do serviço de transporte rodoviário intermunicipal e metropolitano de passageiros, regular e complementar. Esse cenário faz compreender a necessidade de, por ora, suspender para empresas o pagamento de alguns de seus encargos devidos ao estado”.



Essa é mais uma medida do Governo do Estado para minimizar os prejuízos da pandemia de coronavírus para as empresas e, assim, evitar a perda de empregos para os cearenses. Entre as medidas econômicas anunciadas pelo governador Camilo Santana no fim de março está a isenção, por 90 dias, do pagamento de impostos para micro e pequenas empresas do estado do Ceará. 



Fonte: Assessoria de Comunicação do Governo do Ceará

Há 16 anos, Satélite Norte iniciava as operações no Ceará

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Há 16 anos, a empresa goiana iniciava suas operações rodoviárias interestaduais no mercado cearense.


No ano de 2004, iniciava-se um novo ciclo no transporte rodoviário interestadual no Ceará com a chegada da companhia goiana Expresso Satélite Norte. A empresa trouxe um novo conceito em transporte, com preços acessíveis, um excelente atendimento, horário que conseguia atender bem a demanda para a época que permitia conexões para outros destinos, e a tradicional qualidade nos serviços desde sua fundação. Os ônibus do tipo "LD" chegaram ao estado conquistando vários clientes, com muito conforto e comodidade. Era uma novidade para quem utilizava o trecho, diante do que era oferecido pelas concorrentes daquela época.

Inicio, histórico e atualmente

Em 04 de junho de 2004, a Satélite iniciava as operações no estado do Ceará, na linha 15-1814-00-Pedreiras - MA x Fortaleza - CE, que foi adquirida da empresa piauiense Expresso Tavares. Além da linha citada anteriormente, a companhia goiana adquiriu junto a rota Imperatriz - MA x Teresina - PI. No nordeste, a empresa já possuía operações interestaduais e intermunicipais através das linhas Peixoto de Azevedo - MT x Imperatriz - MA e Imperatriz - MA x Timon - MA, o que possibilitava diversas conexões com outros estados, partindo da capital do Ceará.



 

A primeira rota, Pedreiras - MA x Fortaleza, entre os anos de 2004 e 2007 foi operada em nome da Expresso Tavares, com os veículos da companhia Satélite Norte. Ou seja, os ônibus detinham da identidade visual do grupo goiano e o nome "Tavares" estampado. Um dos primeiros modelos a iniciarem na rota foi um Marcopolo Paradiso GV 1450 LD de prefixo 6100. Através da Satélite, as operações iniciaram de forma chamativa, com um modelo que chamava bastante a atenção por onde passava. No período, a linha passou por algumas alterações no quadro de partidas de ambas as cidades, chegando a ter os seguintes horários da capital do Ceará: 06h, 19h, 19h30min, 20h, 20h30min; Pedreiras - MA: 02h, 03h30min, 16h15min, 16h50min e 17h. Ressaltando, algumas alterações eram solicitadas apenas para períodos de alta temporada, no caso o mês de julho, em seguida retornavam para o horário normal, que eram partidas diárias às 19h de Fortaleza e 17h de Pedreiras.

Em 2006, chegaram os primeiros e mais novos ônibus da Satélite para auxilar nas operações do trecho, os modernos Marcopolo Paradiso G6 1550 LD. Os ônibus possuíam uma configuração padrão, com ar-condicionado, monitores, banheiro, bebedouro e poltronas reclináveis com encosto para pernas, com muito espaço.



Em 2007, no mês de agosto, a Agência Nacional de Transportes (ANTT) oficializou a transferência de linha da Expresso Tavares para a Expresso Satélite Norte, assim a linha Pedreiras - MA x Fortaleza - CE a passou a pertencer a empresa goiana. Com isso, os ônibus que detinham do nome "Tavares" passaram oficialmente para a nomenclatura "Satélite Norte" e com isso, a mudança passava a auxiliar com força total no excelente crescimento da companhia na região Nordeste.




Após a transferência oficial, em julho de 2008, devido a alta demanda e o sucesso da empresa no trecho, a Satélite solicitou alteração no quadro, com o acréscimo de mais dois horários de partidas para a linha em ambas as localidades. Fortaleza passou a ter as seguintes partidas: 19h, 20h30 min e 21h; e de Pedreiras: 16h15 min, 16h50 min e 17h30 min.





Entre os anos de 2009, 2010, 2011 e 2012 a linha não passou por nenhuma alteração, sendo solicitadas alterações apenas em 2013, 2014 e 2015 onde foi oficialmente pedido "baixa" na linha.

No final de 2012, a Satélite implantou em seu quadro uma das linhas mais longas do Brasil, a Sinop - MT x Fortaleza, que passou a ser uma das linhas destaques da empresa. A rota atende até hoje 37 localidades sendo dentro dessas 3 capitais que são: Teresina, Goiânia e Cuiabá. Os estados do Piauí, Maranhão, Tocantins, Goiás e Mato Grosso são atendidos diariamente com a linha, que possuí rentabilidade não só no fluxo de passageiros, mas também na movimentação de cargas e encomendas. Os ônibus G6 1550 e G7 1600 dividiram as operações da linha durante um bom tempo e com o passar dos anos, os modernos G7 ficaram fixos.




Desde então, a companhia só cresceu no estado, oferecendo outras opções de rotas, como por exemplo: Fortaleza x Timon - MA e Fortaleza x Teresina - PI, que também permitem conexões para diversos destinos do país. Atualmente, a empresa conta com 5 horários na capital do Ceará.

Um dos reflexos desse crescimento é que, em breve, o Ceará ganhará mais 03 linhas interestaduais da companhia, que no momento os pedidos encontram-se em tramitação, devendo ser divulgados dentro de alguns dias pela ANTT.




Outro reflexo desse crescimento se dá pelo padrão elevado nos serviços oferecidos aos passageiros, se destacando na região Nordeste, como um dos melhores serviços no transporte rodoviário interestadual. O padrão de frota adotado com veículos novos, uma manutenção preventiva seguida a risca, organização e preparo dos profissionais que atuam, além do bom atendimento, são algumas das fórmulas de sucesso da empresa na região.

A frota da empresa na região é uma das mais novas e modernas, seguindo um padrão nas configurações dos veículos, que são os seguintes:

G7 1600 LD (Low Driver) - Semileito - 44 poltronas reclináveis com encosto para pernas, monitores, tomadas USB, banheiro, ar-condicionado, bebedouro, internet via Wi-Fi e sistema ORBE de internet e entretenimento.






G7 1800 DD/Busscar Vissta Buss  (Double Decker) - Leito total
- 43 poltronas reclináveis com encosto para pernas, cortinas, monitores, tomadas USB, banheiro, ar-condicionado, bebedouro, internet via Wi-Fi e sistema ORBE de internet e entretenimento.








Ambos os modelos citados operam atualmente nas linhas: Fortaleza x Teresina (PI), Fortaleza x Timon (MA) e Fortaleza x Sinop (MT).

Em Fortaleza, além das operações no Terminal Engenheiro João Thomé, a empresa conta com embarques e desembarques no Terminal Rodoviário do Antônio Bezerra. No Ceará, há pontos de vendas em diversas cidades e agências credenciadas que estão localizadas nas rodoviárias das cidades de Sobral e Tianguá.

Resumo histórico da empresa

A empresa foi fundada ainda no ano de 1996, através de uma junção empresarial à Viação Xavante e Expresso São Luiz. Desde o inicio, visa destacar-se das demais empresas tradicionais no ramo de transporte interestadual de passageiros. O corpo diretivo da empresa é formado, em sua maioria, por diretores jovens e engajados na busca da aplicação de novas tecnologias que proporcionem melhor qualidade e segurança aos clientes. A Satélite possui atuação nos estados de Mato Grosso, Goiás, Distrito Federal, Tocantins, Maranhão, Pará, Piauí e Ceará. Possui um criterioso processo de seleção para motoristas, que passam constantemente por treinamentos de capacitação para prestar um atendimento diferenciado aos seus clientes.




Sempre preocupada com a segurança, a Satélite Norte conta com uma avançada estrutura técnica e operacional, o que garante que toda a frota passe por rigorosos processos de revisão e manutenções periódicas.

Fonte: MOB Ceará
Redação: Roger Gomes

Linha do dia: 405-Parque Dois Irmãos/Expedicionários

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Criada em 01/01/1977, a linha 405-Parque Dois Irmãos/Expedicionários foi operada pela empresa Salete por 17 anos, passando em 2004 a responsabilidade para a Cearense Transportes que, por sua vez, rodou de 2004 a 2012. Desde então, a Dragão do Mar assumiu a linha.


A Salete inaugurou diversos veículos novos na linha. Seus últimos capítulos ainda na gestão familiar, a empresa tentava colocar os melhores veículos possíveis, no entanto, como a empresa estava passando por problemas econômicos o esforço não era sentido pelos passageiros. Com a entrada da Cearense, a frota ficou mais "arrumada", recebendo veículos semi novos, uma boa conservação e veículos 0km a partir do ano de 2009.


O trajeto contempla os bairros Parque Dois Irmãos e Serrinha. A rota liga o primeiro bairro citado até o centro da cidade, passando por locais públicos que puxam grande demanda, como a ETUFOR, hipermercado Extra do bairro Montese, Universidade Federal do Ceará-UFC entre outros. A linha já chegou a ter 16 veículos operantes, mas de 2004 em diante sua frota foi reduzindo e hoje possui apenas 10. A demanda reduzida e o sistema consorciado foram as influências para que a frota fosse ajustada.

A Dragão do Mar, historicamente, foi a empresa que ofertou os melhores veículos na linha 405.


Fonte: MOB Ceará
Redação: Narcisio Santos

Real Maia operará a linha Fortaleza (CE) x Goiânia (GO) via Barreiras (BA)

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A empresa Real Maia operará mais uma linha com partida da capital cearense. Fortaleza (CE) x Goiania (GO) via Barreiras (BA) é a nova aposta da empresa. Anteriormente, a companhia oferecia este serviço aos seus clientes, porém os mesmos precisavam realizar conexões para chegar ao destino, mas agora, não terá mais essa necessidade.


A informação foi divulgada nos perfis das redes sociais da empresa que apresentaram as principais cidades que a linhas percorrerá, são elas: Fortaleza (CE), Quixadá (CE), Quixeramobim (CE), Mombaça (CE), Acopiara (CE), Iguatu (CE), Juazeiro do Norte (CE), Brejo Santo (CE), Salgueiro (PE), Cabrobó (PE), Lagoa Grande (PE), Petrolina (PE), Juazeiro (BA), Senhor do Bonfim (BA), Saúde (BA), Senhor do Bonfim (BA), Jacobina (BA) Morro do Chapéu (BA), Seabra (BA), Ibotirama (BA), Barreiras (BA), Luís Eduardo Magalhães (BA), Alvorada do Norte (GO), Brasília (DF), Anápolis (GO) e Goiânia (GO).


A linha será operada pelos Comil Campione Invictus DD montados sobre o chassi K360 da Scania. Os ônibus dispõem de 48 lugares no piso superior (Executivo) e 12 lugares no piso inferior (Leito). Os veículos também possuem WC, entradas USB, frigobar e internet Wi-Fi. Além da Real Maia, a Expresso Guanabara e a Expresso Satélite Norte (com conexão) também operam na linha.


Fonte: MOB Ceará
Redação: Nemezio Neto

Expresso Guanabara promove medidas de segurança para a realização das viagens

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A Expresso Guanabara, seguindo as orientações da Organização Mundial de Saúde (OMS), está orientando os seus passageiros com medidas preventivas de combate ao Covid-19.


Além da higienização que a empresa está realizando nos veículos após cada viagem, o uso de máscaras é obrigatório para o embarque, e próximo a porta de acesso ao veículo, existe um suporte, onde os passageiros podem higienizar as mãos com álcool em gel.



Vale ressaltar que devido ao decreto governamental em vigor no estado, a Expresso Guanabara ainda não retomou as operações entre os municípios cearenses, sendo assim, operando apenas em viagens de um estado para o outro. Estas medidas desenvolvidas pela empresa é uma espécie de preparação para o retorno do transporte intermunicipal que voltará em breve.

Fonte: MOB Ceará
Redação: Nemezio Neto

Únicos ônibus modelo rodoviário em operação são da São Benedito

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Por enquanto, após as primeiras medidas da retomada econômica no estado do Ceará, os únicos ônibus de modelo rodoviário em operação no transporte de passageiros são da empresa São Benedito.


A linha 222-Fortaleza x Cascavel é a rota operante com veículos deste modelo. A linha é considerada metropolitana, mas a empresa faz questão de colocar veículos mais confortáveis por se tratar de uma viagem demorada, quase 2 horas de um ponto ao outro. Todos os equipamentos de ar-condicionado estão desligados, por orientação conjunta a todas as empresas de transporte coletivo.

A empresa, também, decidiu reforçar a frota da linha 129-Fortaleza x Aquiraz, reduzindo os horários das linhas que saem da Prainha e Iguape que, no momento, estão com a demanda ainda baixa. Quem precisa, por exemplo, sair desses locais para Fortaleza, deve apanhar um transporte até o centro de Aquiraz e pegar os ônibus da empresa, caso percam o horário das linhas 045 e 046.

Fonte: MOB Ceará
Redação: Narcisio Santos

Gontijo tem 280 linhas habilitadas na ANTT

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A Empresa Gontijo de Transportes LTDA tem, atualmente, 280 linhas liberadas para operações. No site da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) é possível consultar o relatório que expõe a quantidade de linhas.


Com um forte eixo operacional nas regiões Nordeste e Sudeste, a empresa do Sr. Abílio Gontijo conta também com mais de 1.000 veículos habilitados para operarem no transporte interestadual de passageiros.


No Ceará, a empresa tem as seguintes linhas interestaduais: Sobral (CE) x São Paulo (SP), Iguatu (CE) x Rio de Janeiro (RJ), Quixadá (CE) x Rio de Janeiro (RJ), Sobral (CE) x Rio de Janeiro (RJ), Crateús (CE) x Petrolina (PE), Parambu (CE) x São Paulo (SP), Quixadá (CE) x São Paulo (SP), Fortaleza (CE) x São Paulo (SP), Crato (CE) x São Paulo (SP), Crateús (CE) x São Paulo (SP), Crateús (CE) x Rio de Janeiro (RJ), Fortaleza (CE) x Floriano (PI), Fortaleza (CE) x Belo Horizonte (MG) e Crato (CE) x Natal (RN).


Fonte: MOB Ceará
Redação: Nemezio Neto

Novos Torinos da Vitória estão em fase de produção

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Os novos ônibus comprados pela Empresa Vitória para o setor metropolitano, estão sendo produzidos pela Marcopolo. Um lote de 20 ônibus do modelo Torino foi encomendado pela empresa que terão prefixos que vão do 0361388 ao 0361407.


Os ônibus são montados sobre o chassi OF-1721L da Mercedes-Benz. O lote deve vir equipado com ar-condicionando, internet Wi-fi e poltronas acolchoadas. Em breve, quando os Mercedes estiverem prontos, o MOB Ceará divulgará mais detalhes da operação dos veículos.

Fonte: MOB Ceará
Redação: Nemezio Neto

Com medidas de higienização contra o Covid-19, Satélite Norte retorna às operações no Ceará

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A Expresso Satélite Norte retornou às operações no estado adotando algumas medidas preventivas contra o Covid-19.



Com algumas medidas de higienização adotadas, a empresa goiana vem retomando gradualmente as suas operações no Ceará. A seguir, algumas regras de higienização adotadas:

- O uso obrigatório de máscaras pelos profissionais
- Disponibilização de álcool em gel dentro de todos os veículos
- Orientações para o cumprimento do distanciamento antes dos embarques
- Uso obrigatório de máscaras pelos passageiros (regra válida para todas as empresas do Brasil)


Outra medida adotada pela companhia, é o uso dos ônibus do tipo Double Decker 100% leito. A vantagem para os demais são as poltronas mais largas e equipadas com cortinas, que além de garantir a privacidade, aumentam ainda mais a proteção do passageiro e diminuem os riscos de contágio.


Lembrando que as cortinas e as poltronas passam por uma higienização diária antes de todas viagens.

Retorno na linha Fortaleza x Teresina

A companhia retornou, no último domingo (07/06), às operações na linha que interliga a capital do Ceará à capital piauiense. Por enquanto, a empresa manterá 1 horário diário partindo às 19hde Fortaleza e às 19h30min de Teresina.


Para mais informações e dúvidas, utilize o canal de atendimento via WhatsApp da empresa em Fortaleza (85) 3044-5794.

Fonte: MOB Ceará
Redação: Roger Gomes

Arce prorroga validade dos cartões de passe livre intermunicipal

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A Agência Reguladora do Estado do Ceará (Arce), no papel de nova gestora do sistema de transporte rodoviário intermunicipal de passageiros do Estado do Ceará, decidiu prorrogar por um período de seis meses a validade dos cartões de Passe Livre Intermunicipal vencidos, ou a vencer, ao longo de 2020. O benefício da gratuidade abrange pessoas com deficiência e com hemofilia, que são comprovadamente carentes. 


A decisão foi tomada na última reunião ordinária do Conselho Diretor da Arce, que gerou a resolução de número 267 da Agência Cearense, e leva em consideração o disposto no Decreto Estadual nº 33.510, que decretou situação de emergência em saúde no âmbito estadual, provocada pelo novo Coronavírus. A resolução, que entra em vigor a partir de sua publicação, pode ser acessada clicando no link: https://www.arce.ce.gov.br/wp-content/uploads/sites/53/2018/11/resolu%C3%A7%C3%A3o-267-passe-livre.pdf .

Fonte: Assessoria de Comunicação / Agência Reguladora do Estado do Ceará (ARCE)

15403 e 15404: a última dupla de veículos que a Asa Azul comprou da Maraponga

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A matéria de hoje é uma boa recordação desta saudosa empresa que foi criada no ano de 2004. Nas entrelinhas deste texto, o estimado leitor do site MOB Ceará recordará a última dupla de veículos que a Asa Azul comprou da Maraponga. 


Os dois ônibus em questão estão equipados com a carroceria Ciferal Citmax e são montados sobre o chassi OF-1721 da Mercedes-Benz. A dupla foi comprada da Maraponga no ano de 2011 e operaram em linhas como: 375 - Aracapé/Parangaba e 346 - Jardim Fluminense.


Antes de pertencerem a Asa Azul, os ônibus operaram pela Maraponga Transportes. O ônibus 15403 era o 26415 e o carro 15404 era o 26417. Ambos ônibus foram fabricados no ano de 2004.


Fonte: MOB Ceará
Redação: Nemezio Neto
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